Ремонт турбин Турбокомпрессор 0375Q1, 0375Q1. Турбина для Peugeot 407 3.0 V6 HDi FAP, с Июль 2009 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 0375Q1, 0375Q1 для Peugeot 407 3.0 V6 HDi FAP

Полное имя
Турбокомпрессор 0375Q1, 0375Q1 для Peugeot 407 3.0 V6 HDi FAP

Модель
Peugeot 407 3.0 V6 HDi FAP

Дополнительная информация
Двигатель: DW10CTEDD4
Емкость: 1997 см. куб.
Мощность: 163 л.с.

Начали производить
с Июль 2009

Номер производителя
0375Q1

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Если нужно по демократичной стоимости приобрести турбину, целесообразнее обратиться за помощью в компанию «Вольтаж Турбо». Центр обслуживания автомобилей предлагает на лояльных условиях заказать агрегат, способный значительно улучшить ходовые качества машины.

К нам обращается множество владельцев Peugeot 407 3.0 V6 HDi FAP, так как мастерская предлагает большой выбор товаров, лояльные цены, услуги профессиональных механиков.

Какие агрегаты мы предлагаем заказать

Нам важно сохранить отличную репутацию компании, по этой причине сотрудники тщательно проверяют каждое изделие на наличие механических повреждений, брака и дефектов. Мы позаботились, чтобы турбокомпрессоры были исключительно европейского качества.

Если на машине установлен мотор DW10CTEDD4, выпускаемый с июля 2009 года, имеющий емкость 1997 см3 и мощность 163 л. с. – агрегат с серийным номером 0375Q1 является оптимальным решением.

Изделие стоит недорого, однако имеет повышенный уровень прочности, высокую производительность, большой ресурс.

Почему следует воспользоваться нашей помощью

Хотите недорого купить турбину? Обратитесь в надежный автосервис «Вольтаж Турбо». Компания обеспечивает исключительно выгодные условия:

  • Лояльную ценовую политику.
  • Широкий ассортимент.
  • Гарантию качества.
  • Возможность недорого установить агрегат.

Даже самые требовательные автовладельцы останутся довольны тем, сколько стоят запчасти, а также предоставленным сервисом.

Напишите нам в режиме онлайн или оставьте бесплатную заявку на обратный звонок, чтобы получить всю интересующую информацию или сделать заказ. Также можете позвонить по указанному на сайте номеру.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.